Cum'è un modu di trasportu, u trasferimentu hà una storia di quasi u 160 anni, è a so tecnulugia di a transzzione hè cambiante constantemente.

Cum'è un modu di trasportu, u trasferimentu hà una storia di quasi u 160 anni, è a so tecnulugia di a transzzione hè cambiante constantemente. U sistema di traccia di primu generazione hè un sistema di trazione di u Motore DC; U sistema di trazione di seconda generazione hè un sistema di traccia di motore asincronu, chì hè ancu u sistema di trazione attuale principale. ; U sistema di trasmissione permanente hè attualmente ricunnisciuta da l'industria cum'è a direzzione di sviluppu di a prossima tecnulugia nova per u sistema di transitu di a ferrenza. Un mutore di magnetu permanente hè un mutore cù un magnetu permanente in u rotore. Ci hà parechji vantaghji cum'è operazione affidabile, grande di dimensione, pesu ligaru, pesante, perdita bassa è à alta efficienza, è appartene à u mutori di efficienza ultra-alta-alta. Comparatu cù u sistema di trazione di u motore di motore, u sistema di trasvisione permanente hà efficienze altè efficienza, cunsumazione à energia bassa, effettuante per u risente d'energia, è assai significativu evdenti.

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Opparessi di vutew apsra opparata di un mutore di trazione sincrònosa permessa, crema elezzione di trazionimentu di trazione aleficiale, u traccia chì hà paragunatu cù u spaziu di trazione asincronosa, u traccia chì hà compattu più durante a freni elettrici. Frà i mutori di u hibburcenza d'alta qualità di u mutore semplice di strutistica simplice, operazione a fiducia, grandezza, pesce è apparizione bassu è dimensione di u muttu.

OppalaiStrippante a aria di l'aireTecnulugia Motorica - Metudu di Cunsigliu di Cunvenzione
Ottimizazione locale di paràmetri di paràmetri di l'ottimazione: Nùmeru di turnu, larghezza di dente, prufundità di slot, ecc.; Ottimizazione di u paràmetru rotor: U numeru di ponti di l'isulazione magnetica, pusizione, forma di slot d'aria, pusizione, ecc.; , taglia di gap aerea; Ottimazione di l'Orientazione Zona di High-efficienza è NVH designet di destinazione di destinazione;

Tecnulugia Motor di Motor di l'Ariu d'Ariu Opaprien - Metudu di u Design di l'efficienza di u sistema
Hà a capacità di analizà e cundizioni di travagliu, studiate e caratteristiche di perdita elettretta elettrica di u mutore, è ottimu l'efficienza di u sistema.

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OppalaiStrippante a aria di l'aireTecnulugia di u mutore - Metudu di u Design di u noise è vibrazione
Nvh Condotta prucessa è verificazione di iignu da u sistema per cumpunisce, si mette accuratamente i prublemi, è assicuratevi di produzzione caratteristiche. (Elettromagnetic NVh, strutturali nvh, un nvh elettronicamente cuntrullatu)

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OppalaiStrippante a aria di l'aireTecnulugia di u mutore - Metudu di Design Anti-Demagnetizazione
U cuntrollu di u demagnetizazione permanente, a riduzione di l'EMF Back ùn supera u 1%
Trè fase di cacciadore di caccia à a bassa velocità 3 volte à u cuntrollu di a ramicità di a racoltazione di a velocità di a velocità

OppalaiStrippante a aria di l'aireTecnulugia Motorica - Capacità di Test
L'area tutale di u laboratoriu di Test hè di circa 10.000 metri quadrati, cù un investimentu di circa 250 milioni di yuan. The MainT Equipment: Dynamensora Avl (20000 RPM), Emc Fabbrosa Subloccu, Dping Hil, NVH Equipment Test; U Centru di Test hè in cunfurmità cù ISO / IEC 17025 (CNAS d'accreditazione di u laboratoriu di u laboratoriu di u laboratorio) richiede chì u gestione di l'operazione è hè statu accreditatu da CNAS.


Tempu post: Aug-22-2022