U spustamentu di uStrippante a aria di l'aireriflette direttamente a capacità di l'aria compressore per purtà l'aria. In l'usu attuale di u compressore d'aria, u spustamentu attuale hè spessu menu di u spustamentu teoricu. Chì afecta u compressore d'aria? Chì di u spustamentu?
1. Fuga
(1) Fuga interna, vale à dì chì soffiava trà e tappe. U gasu cumpressu hè versatu per una seconda cumpressione. Afecterà e cundizioni di travagliu di ogni tappa di pressione di a pressione di a pressione di a pressione di a pressione di a pressione di l'alta pressione, in modu chì tuttu u displore diminuisce;
(1) Leakage esternu, vale à dì à a fornoa di l'aria da l'arbitante per l'esterno di l'affari. Eppuru chì l'aspiru volume resta u listessu, parte di i fughi di gas cumpressi, chì risultanu in una diminuzione di u voluminu di scaricamentu.
2. Statu di inalazione
UStrippante a aria di l'airehè un compessore volumetricu chì cumpressa u voluminu di l'aria. Eppuru chì u voluminu di gasu chì pò esse inhalatu ùn cambierà micca, l'gasu di scaricamentu serà cambiatu da a densità di u gasu inhalatu. A più alta a temperatura, più l'aria espansione è a densità di u gas diminuisce. Dopu cumpressione, a massa sarà assai ridotta, è u displunimentu sarà ancu ridottu. À u listessu tempu, hè affettatu da a pressione di a pipeldine di ascizione. A più grande a pressione, u più affettatu a resistenza di l'àzzione, chì reci riduce u pruduzzione di gasu.
3. Effettu di rinfrescante
(1) povera di rinfrescante di u cilindru o inter stazione di stadiu pruvucarà l'aria inalata per esse predica, dunque riduzzione di l'aria di l'aria;
(2) Cooling d'oliu hè adupratu in u rotore di uScadenza d'aria di l'aire.Unu di i scopi hè di riduce a so temperatura. Quandu l'oliu lubricante in u rotore di u cumpressore d'aria di u vitu hè insufficiente è l'effettu di rinfrescante ùn hè micca bè, a temperatura. , U spustamentu di u compressore d'aria di viti sarà ancu ridutta.
4. Velocità
U voluminu di u scumpressore di u velochju hè direttamente proporzionali à a velocità di l'equipaggiu, è a velocità spessu cambia cù l'influenza di a tensione è a frequenza di a griglia elettrica. Quandu a tensione hè ridutta o a frequenza hè ridutta, a velocità lamparà, chì riduce u spustamentu.
E sopratuttu sò alcune di e cause più basiche di i cambiamenti in u spustamentu dicumpressti aerei. Spergu di dà l'utilizatori alcune referenze. Aghjustate a macchina secondu e so propie cundizioni di travagliu è fate un bon travagliu di mantenimentu, dunque chì u putere specificu di u nomeplate serà uttacituatu quantu pussibule.
Tempu post: Mai-08-2023
